تتميز بكيمياء LFP الأصلية، وعمر دورة يزيد عن 8000 دورة، وتصنيف IP66 لمقاومة الطقس، وتقنية التسخين الذاتي للشحن -20 درجة مئوية، وتوفر وحدة بطارية LiFePO4 القابلة للتكديس بقدرة 42 كيلو وات في الساعة السعة الكبيرة التي تتطلبها المنازل في المملكة المتحدة التي تحتوي على مضخات حرارية، ومركبات كهربائية، ومتطلبات النسخ الاحتياطي للمنزل بالكامل.
|
|
وحدات 3 × 14 كيلو وات في الساعة |
وحدات 6 × 7 كيلو وات في الساعة |
|
نموذج |
BW-BAT-14S3-H |
BW-BAT-0756-H |
|
إجمالي الطاقة المقدرة |
42.25 كيلو واط ساعة |
42.2 كيلو واط ساعة |
|
طاقة قابلة للاستخدام |
41.36 كيلووات في الساعة (98% وزارة الدفاع) |
41.36 كيلووات في الساعة (98% وزارة الدفاع) |
|
الوزن الإجمالي |
320 كجم |
358 كجم |
|
أبعاد |
690×1495×240 ملم |
690×1705×240 ملم |
يوفر كلا التكوينين نفس السعة القابلة للاستخدام - 41.36 كيلووات في الساعة - ويتشاركان في نفس المواصفات الأساسية: كيمياء LFP، والجهد الاسمي للنظام 350 فولت، ونطاق التشغيل 200-500 فولت، وتيار الشحن/التفريغ الأقصى 60 أمبير، وعمر دورة يزيد عن 8000 فولت.
ما التكوين الذي يجب أن يختاره المثبتون؟ يتميز تكوين G3 (3×14 كيلووات في الساعة) بأنه أخف وزنًا وأقصر - أقل بمقدار 38 كجم وأقل بمقدار 210 مم - مما يجعل التعامل معه أسهل وأكثر ملاءمة للتركيبات ذات قيود الارتفاع. يوفر تكوين G4 (6×7 كيلو وات في الساعة) تفاصيل أكثر دقة: إذا حدث خطأ في وحدة فرعية بقدرة 7 كيلو وات في الساعة، فإن تلك الوحدة الصغيرة فقط هي التي تحتاج إلى الاستبدال، مما قد يقلل من تكاليف الخدمة. بالنسبة لمعظم التركيبات، يعد تكوين G3 هو الاختيار العملي نظرًا لوزنه الخفيف وارتفاعه المنخفض. يعد تكوين G4 مثاليًا للمشروعات التي تكون فيها التفاصيل المعيارية أولوية.
تستهلك المنازل في المملكة المتحدة كهرباء أكثر من أي وقت مضى. تحل المضخات الحرارية ذات مصدر الهواء محل غلايات الغاز. تظهر السيارات الكهربائية على الممرات. تضيف مواقد الحث ومجففات الملابس والمكاتب المنزلية إلى الاستهلاك اليومي. يستهلك المنزل النموذجي المكون من 3 إلى 4 غرف نوم والمزود بمركبة كهربائية ومضخة حرارية الآن ما بين 6000 إلى 8000 كيلووات في الساعة سنويًا - وهو ضعف متوسط استهلاك المملكة المتحدة البالغ 2700 كيلووات في الساعة.
بالنسبة لهذه الأسر، غالبًا ما تكون البطارية بقدرة 14 كيلو وات في الساعة أو 28 كيلو وات في الساعة قصيرة. خلال فصل الشتاء، عندما ينخفض توليد الطاقة الشمسية إلى 3-5 كيلووات في الساعة يوميًا، يمكن للبطارية بقدرة 28 كيلووات في الساعة تغطية 3-4 أيام من الاستهلاك - ولكنها لا تترك هامشًا كبيرًا لانقطاع الشبكة الممتد أو عدة أيام غائمة متتالية.
تعالج وحدة بطارية LiFePO4 القابلة للتكديس بقدرة 42 كيلو وات في الساعة هذه الفجوة. مع 41.36 كيلووات في الساعة من الطاقة القابلة للاستخدام، فإنه يوفر القدرة الكبيرة التي تحتاجها المنازل الحديثة في المملكة المتحدة فعليًا:
· 3-5 أيام من الطاقة الاحتياطية - كافية للتخلص من انقطاعات الشبكة الممتدة
· شحن السيارة الكهربائية - يضيف مدى يتراوح بين 120 و150 ميلاً من شحنة واحدة
· تشغيل المضخة الحرارية - تشغيل مضخة حرارية من مصدر الهواء خلال ليالي الشتاء المتعددة
· استهلاك ذاتي كامل للطاقة الشمسية - يخزن جيل يوم الصيف بالكامل، حتى في الأيام المشمسة
تبلغ تكلفة الشحن الكامل بقدرة 42 كيلووات في الساعة المخزنة طوال الليل على Octopus Go (9p/kWh) 3.78 جنيهًا إسترلينيًا - أقل من تكلفة القهوة الجاهزة - ويمكنها تشغيل منزل متوسط لمدة 3-5 أيام.
تحمل وحدة بطارية LiFePO4 القابلة للتكديس بقدرة 42 كيلو وات في الساعة من Sinoah تصنيف حماية دخول IP66 - محمية بالكامل ضد الغبار ونفاثات الماء القوية من أي اتجاه. وهذا يعني أنه يمكن تركيبه في الهواء الطلق على الجدران الخارجية أو في مواقف السيارات أو في مباني الحدائق دون القلق بشأن المطر أو الثلج أو رذاذ الملح الساحلي.
تتميز الوحدة بتقنية التسخين الذاتي التي تتيح الشحن في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -20 درجة مئوية. في فصل الشتاء في المملكة المتحدة، يمكن بسهولة أن تنخفض الكراجات والمنشآت الخارجية إلى ما دون درجة التجمد - وهي حالة من شأنها أن تمنع العديد من بطاريات الليثيوم القياسية من الشحن. تقوم وحدة 42 كيلو وات في الساعة بتنشيط نظام التدفئة تلقائيًا عند انخفاض درجات الحرارة، مما يضمن بقاء البطارية قيد التشغيل طوال العام.
يغطي نطاق درجة حرارة التشغيل الشحن من -20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية والتفريغ من -20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية - مما يجعل الوحدة مناسبة لأي موقع في المملكة المتحدة.
فكر في منزل منفصل مكون من 5 غرف نوم في الجنوب الشرقي مزود بمصفوفة شمسية بقدرة 10 كيلووات، وسيارتين كهربائيتين (إجمالي عدد الكيلومترات السنوي: 20 ألف ميل)، ومضخة حرارية من مصدر الهواء. تستهلك الأسرة ما يقارب 10.000 كيلوواط ساعة سنوياً.
مع بطارية بقدرة 28 كيلووات في الساعة، ستواجه العائلة حركات شعوذة يومية. يتم شحن البطارية طوال الليل بسعر رخيص، ولكن بعد تشغيل المضخة الحرارية طوال الليل (6-8 كيلو واط في الساعة) وشحن السيارة الكهربائية (8-10 كيلو واط في الساعة)، يتبقى القليل للاستخدام أثناء النهار.
تعمل وحدة بطارية NeoVolt 42kWh على تغيير المعادلة بالكامل:
سيناريو الصيف – تولد مجموعة 10 كيلو وات في الساعة 35-40 كيلو وات في الساعة في الأيام المشمسة. تقوم البطارية بقدرة 42 كيلووات في الساعة بتخزين الفائض الكامل (20-25 كيلووات في الساعة) للاستخدام المسائي وشحن المركبات الكهربائية وتشغيل المضخة الحرارية طوال الليل. تنخفض واردات الشبكة إلى ما يقرب من الصفر في الأيام المشمسة.
سيناريو الشتاء: ينخفض إنتاج الطاقة الشمسية إلى 4-6 كيلووات في الساعة يوميًا. يتم شحن البطارية بقدرة 42 كيلو وات في الساعة طوال الليل بمعدل Octopus Go (9p / kWh) ويتم تفريغها خلال فترات الذروة (28p / kWh). تسحب المضخة الحرارية ما بين 6 إلى 8 كيلو واط في الساعة طوال الليل، وتسحب كل مركبة كهربائية ما بين 8 إلى 10 كيلو واط في الساعة، وتتعامل البطارية البالغة 42 كيلو واط في الساعة مع هذا بشكل مريح، مع بقاء 14 إلى 20 كيلو واط في الساعة للاستخدام النهاري.
التوفير السنوي – يؤدي الجمع بين الاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية وتحسين التعريفة إلى توفير ما بين 1500 إلى 2000 جنيه إسترليني في الفواتير السنوية. وبفضل التوفير الأكبر من السعة الأعلى، تكون فترة الاسترداد للبطارية بقدرة 42 كيلو وات في الساعة أقصر بكثير من الأنظمة الأصغر حجمًا.


لقد سألنا أحد فنيي التركيب المعتمدين من MCS في المملكة المتحدة والذي قام بتركيب أكثر من 30 نظام NeoVolt حول وحدة 42 كيلو وات في الساعة.
"وحدة 42 كيلو وات في الساعة كبيرة - 320 كجم لإصدار G3، و358 كجم لإصدار G4. لكن التصميم الموضوع على الأرض يجعلها سهلة الإدارة. يمكن لشخصين وضعها على أرضية خرسانية أو بلاطة مرآب. وتعني التوصيلات الداخلية السلكية مسبقًا أنني لست بحاجة إلى توصيل وحدات متعددة معًا - إنها وحدة واحدة مع مجموعة واحدة من الاتصالات. وهذا يوفر لي حوالي ساعة مقارنة بتثبيت ثلاث وحدات بقدرة 14 كيلو وات في الساعة بشكل منفصل."
الوزن والتعامل - الإصدار G3 (320 كجم) أخف من الإصدار G4 (358 كجم) - وهي ميزة عملية للمنشآت التي يكون فيها الوزن أمرًا مثيرًا للقلق. كلاهما يتطلب شخصين لتحديد المواقع. العرض 690 مم والتصميم المثبت على الأرض يعني عدم وجود أي تعقيدات في التثبيت على الحائط.
اعتبارات الارتفاع – يبلغ طول إصدار G3 1495 ملم؛ يبلغ طول إصدار G4 1705 ملم. يجب على القائمين على التركيب التحقق من ارتفاع السقف في غرف المرافق والجراجات - حيث إن تكوين G3 مناسب بشكل أفضل للمساحات ذات القيود على الارتفاع.
إدارة الكابلات - مجموعات كابلات الطاقة والاتصالات الفردية - يتم توصيل التوصيلات الداخلية مسبقًا، مما يقلل من وقت توصيل الأسلاك في الموقع.
التشغيل - تكتشف شاشة LCD الخاصة بالعاكس وتطبيق NeoVolt تلقائيًا تكوين 42 كيلو وات في الساعة. يضيف التكليف أقل من 30 دقيقة.
الخدمة المستقبلية – يعني التصميم المعياري أنه يمكن صيانة الوحدات الفرعية الفردية بقدرة 14 كيلو وات في الساعة أو 7 كيلو وات في الساعة أو استبدالها دون إيقاف تشغيل نظام 42 كيلو وات في الساعة بالكامل.
تشتمل وحدة بطارية LiFePO4 القابلة للتكديس بقدرة 42 كيلو وات في الساعة على نظام حماية أمان مكون من ست طبقات:
1. حماية على مستوى الخلية - تتم مراقبة كل خلية منشورية LFP بشكل فردي للجهد ودرجة الحرارة.
2. BMS على مستوى الوحدة - يعمل نظام إدارة البطارية المدمج على موازنة الخلايا، ويمنع الشحن الزائد والإفراط في التفريغ، وتوصيل الأخطاء إلى العاكس.
3. حزمة حماية من الجهد الزائد/الجهد المنخفض-فصل تلقائي إذا انحرف الجهد خارج نطاق التشغيل 200-500 فولت.
4. مراقبة درجة الحرارة - تكتشف أجهزة الاستشعار المتعددة عبر الوحدة ظروف درجة الحرارة الزائدة.
5. حماية الدائرة القصيرة والتيار الزائد - يستجيب نظام إدارة المباني لتيارات الأعطال خلال أجزاء من الثانية.
6. تكرار الاتصالات – توفر حافلة CAN بيانات في الوقت الفعلي للعاكس. في حالة فقدان الاتصال، ينتقل النظام افتراضيًا إلى الوضع الآمن.
| نموذج البطارية | BW-BAT-14S1-H | BW-BAT-14S2-H | BW-BAT-14S3-H | BW-BAT-14S4-H |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط ساعة) | 14.06 | 28.13 | 42.2 | 56.26 |
| الطاقة القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) | 13.79 | 27.57 | 41.36 | 55.14 |
| عمق التفريغ (وزارة الدفاع) | 98% | |||
| نوع البطارية | LFP | |||
| جهد النظام الاسمي (V) | 350 | |||
| نطاق جهد التشغيل (فولت) | 200 ~ 500 | |||
| الحد الأقصى لتيار الإدخال (النظام) (أ) | 60 | |||
| الحد الأقصى لتيار الخرج (النظام) (أ) | 60 | |||
| نطاق درجة حرارة التشغيل (°C) | الشحن:-20 | |||
| دورة العمر | 8000 | |||
| طريقة التبريد | الحمل الحراري الطبيعي | |||
| انبعاث الضوضاء | <30 ديسيبل @ 1 م | |||
| تواصل | يستطيع | |||
| الوزن (كجم) | 128 | 224 | 320 | 416 |
| الأبعاد (العرض × الارتفاع × العمق)* | 690*240*635 | 690*240*1060 | 690*240*1495 | 690*240*1925 |
| حماية الدخول | IP66 | |||
| معيار السلامة | IEC 62619؛IEC/EN 62040؛IEC/EN 62477؛(الاتحاد الأوروبي)2023/1542؛SA TS5398 | |||
| مواصلات | UN38.3 | |||
| نظام | ||||
| أقصى ارتفاع للتشغيل (م) | ≥3000 (> 3000 تخفيض السرعة) | |||
| الرطوبة النسبية | 0~100% (دون تكاثف) | |||
| طريقة التركيب | الكلمة مكدسة | |||
| ضمان | 10 سنوات | |||
| إي إم سي | IEC/EN 61000-6-1;IEC/EN61000-6-2;IEC/EN61000-6-3;IEC/EN 61000-6-4 | |||
| نموذج البطارية | BW-BAT-07S1-H | BW-BAT-07S2-H | BW-BAT-07S3-H | BW-BAT-07S4-H | BW-BAT-07S5-H | BW-BAT-07S6-H | BW-BAT-07S7-H | BW-BAT-07S8-H |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط ساعة) | 7.03 | 14.06 | 21.1 | 28.13 | 35.16 | 42.2 | 49.23 | 56.26 |
| الطاقة القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) | 6.89 | 13.79 | 20.67 | 27.57 | 34.46 | 41.36 | 48.25 | 55.14 |
| عمق التفريغ (وزارة الدفاع) | 98% | |||||||
| نوع البطارية | LFP | |||||||
| جهد النظام الاسمي (V) | 350 | |||||||
| نطاق جهد التشغيل (V) | 200 ~ 500 | |||||||
| أقصى تيار الإدخال (النظام) (أ) | 60 | |||||||
| الحد الأقصى لتيار الخرج (النظام) (أ) | 60 | |||||||
| نطاق درجة حرارة التشغيل (°C) | الشحن:-20 | |||||||
| دورة العمر | 8000 | |||||||
| طريقة التبريد | الحمل الحراري الطبيعي | |||||||
| انبعاث الضوضاء | <30 ديسيبل @ 1 م | |||||||
| تواصل | يستطيع | |||||||
| الوزن (كجم) | 78 | 134 | 190 | 246 | 302 | 358 | 414 | 470 |
| الأبعاد (العرض × الارتفاع × العمق)* | 690*240*480 | 690*240*725 | 690*240*970 | 690*240*1215 | 690*240*1460 | 690*240*1705 | 690*240*1950 | 690*240*2195 |
| حماية الدخول | IP66 | |||||||
| معيار السلامة | IEC 62619؛IEC/EN 62040؛IEC/EN62477؛(الاتحاد الأوروبي) 2023/1542؛SATS5398 | |||||||
| مواصلات | UN38.3 | |||||||
1. خياران للتكوين - اختر بين G3 (3×14 كيلووات في الساعة، أخف وأقصر) أو G4 (6×7 كيلووات في الساعة، أكثر تفصيلاً) - كلاهما يوفر نفس السعة القابلة للاستخدام البالغة 41.36 كيلووات في الساعة.
2. كيمياء LFP الأصلية - خلايا LFP المنشورية مع أكثر من 8000 دورة حياة وشهادات سلامة.
3. مخزون المملكة المتحدة، تسليم سريع – تحتفظ شركة Sinoah Energy بالمخزون في مستودعاتنا بالمملكة المتحدة، مما يعني عدم وجود تأخير في الشحن أو مشاكل في التخليص الجمركي.
4. التسعير المباشر للمصنع - باعتبارنا موردًا مباشرًا من منشأة التصنيع التابعة لشركة NeoVolt، فإننا نقدم أسعارًا تجارية تنافسية دون وسطاء.
5. ضمان لمدة 10 سنوات - تأتي وحدة بطارية NeoVolt 42kWh مع ضمان لمدة 10 سنوات - من بين الأطول في سوق التخزين السكني في المملكة المتحدة.
6. الدعم الفني - يقدم فريقنا الموجود في المملكة المتحدة استشارات ما قبل البيع وإرشادات التثبيت ودعم ما بعد البيع.
7. التسخين الذاتي لفصول الشتاء في المملكة المتحدة - الشحن عند -20 درجة مئوية - وهي ميزة عملية للتركيبات في المملكة المتحدة في المرائب أو المباني الملحقة أو المواقع الخارجية.
8. IP66 مقاوم للعوامل الجوية - مناسب للتركيب الداخلي أو الخارجي في أي طقس في المملكة المتحدة.
9. VPP وFCAS جاهزان - متوافقان مع محطة الطاقة الافتراضية وبرامج الخدمة المساعدة للتحكم في التردد، مما يتيح تدفق الإيرادات المستقبلية لأصحاب المنازل.
هل أنت مستعد لإضافة وحدة البطارية القابلة للتكديس بقدرة 42 كيلو وات في الساعة إلى مجموعة منتجاتك؟
اتصل بنا: 07742753873
البريد الإلكتروني: sales@sinoahenergy.com
واتساب:سينواهسينواه
كن شريكًا تجاريًا اليوم واحصل على أسعار تنافسية وأسهم المملكة المتحدة والدعم الفني المخصص.
س1: كم عدد الأيام التي يمكن لبطارية بقدرة 42 كيلو وات في الساعة تشغيل منزل في المملكة المتحدة؟
ج: يستخدم المنزل العادي في المملكة المتحدة ما بين 8 إلى 10 كيلووات في الساعة يوميًا. مع 41.36 كيلووات في الساعة من الطاقة القابلة للاستخدام، توفر بطارية بقدرة 42 كيلووات في الساعة من 3 إلى 5 أيام من الطاقة الاحتياطية بدون مدخلات الطاقة الشمسية. بالنسبة للمنازل المزودة بألواح شمسية، يمتد هذا إلى أبعد من ذلك بكثير - ربما أسبوع أو أكثر خلال أشهر الصيف.
س2: هل يمكنني البدء ببطارية أصغر ثم توسيعها إلى 42 كيلو وات في الساعة لاحقًا؟
ج: نعم. نظام NeoVolt قابل للتطوير بالكامل. ابدأ بوحدة 14 كيلو وات في الساعة، وأضف ثانية لـ 28 كيلو وات في الساعة، وثالثة لـ 42 كيلو وات في الساعة. التصميم المعياري يعني عدم الحاجة إلى تجديد الأسلاك أو استبدال النظام - ما عليك سوى تكديس وحدات إضافية في الأعلى وتوصيل الكابلات المعدة مسبقًا. التدقيق المستقبلي مدمج.
س 3: هل البطارية بقدرة 42 كيلو وات في الساعة متوافقة مع عاكس بقدرة 5 كيلو وات أو 6 كيلو وات؟
ج: نعم، ولكن من باب الاعتبار العملي. تتميز البطارية بقدرة 42 كيلو وات في الساعة بحد أقصى لتيار الشحن/التفريغ يبلغ 60 أمبير (حوالي 6 كيلو وات عند 350 فولت اسميًا). يعمل العاكس بقدرة 5 كيلو وات أو 6 كيلو وات بشكل مثالي - حيث سيقوم بشحن البطارية وتفريغها بكامل سعتها المقدرة.
بالنسبة للعاكس بقدرة 10 كيلو وات أو 12 كيلو وات، يعني حد 60 أمبير أنه لا يزال من الممكن استخدام البطارية، ولكن قد يكون الخرج الكامل للعاكس مقيدًا بالحد الحالي للبطارية. بالنسبة للعاكسات الأكبر حجمًا، يمكن أن توفر مجموعات البطاريات المتعددة المتوازية (حتى 4 × 14 كيلو وات في الساعة) تيارًا إجماليًا أعلى.
بالنسبة لمعظم المنازل في المملكة المتحدة التي تحتوي على محولات بقدرة تتراوح من 5 إلى 8 كيلو وات، فإن وحدة 42 كيلو وات في الساعة هي الخيار المثالي.
عنوان
نيو بانكسايد، 50 شارع هولاند، لندن، SE1 9FU، يونايتد كيندوم
هاتف
بريد إلكتروني